Bentley, като се има предвид, че Bespoke Coachbuilding Division

Bentley може да се завърне в своите корени на Coachbuilding с ново подразделение на компанията, посветено на еднократни модели, изградени на точните спецификации на клиента. Кетъринг само за най-заможните клиенти, това е Avenue Ferrari и McLaren са изследвали съответно с F12 TRS и X-1.
„Върнете се в началото на нашата компания, ние изградихме шасито и клиентите поставиха своето тяло по избор отгоре. В един момент имаше 50 треньори само в Лондон “, обясни Кевин Роуз, член на Бентли на Съвета за продажби и маркетинг.
Реклама – Постът продължава по -долу

„Обичам тази идея, това е като Haute Couture за кола, мисля, че това е очарователно да направите нещата допълнително и да направите кола специално за вас“, добави той. „Технически това е възможно и цената е без значение, дори ако беше до 5 милиона паунда. Трябва да се справим, ако е възможно, но се интересуваме от концепцията. ”
• Най -добрите луксозни коли в продажба
Попитахме Роуз какво ще се случи, ако клиент се приближи до него с 5 милиона паунда и идея за специален Бентли, утре. „Това ще зависи от това, което искат и законодателството, където живеят. Близкият изток е доста спокоен, например, докато Европа е много по -строга “, отговори той. „Започнахме да разглеждаме това много по -сериозно през следващата година или така, но все още не сме на сцената да кажем„ да “или„ не “.
Разбира се, вече има компании за треньори, които вече ще ви построят поръчана версия на съществуващ автомобил. Pininfarina създаде Hyperion, базиран на Rolls Royce Phantom Drophead Coupe, за добре подреден колекционер през 2008 г., докато Touring Superleggera създаде континенталната летяща звезда в Bentley (на снимката) през 2010 г.-по същество снимачна спирачка конверсия на континенталния GT. Но чрез предоставянето на услугата в House Bentley ще може да подобри печалбите на общ пазар на луксозни автомобили със скромни прогнози за растеж.
„Общият пазар на автомобили е 60 милиона автомобили годишно, от това, че битът ни е около 50 000 автомобила и не всички от тях ще получат Bentley“, каза Роуз. „Общият пазар няма да нарасне много през следващите няколко години – надяваме се на скромен двуцифрен растеж – докато SUV не се появи и тогава ще видим много повече растеж, управляван от модела. Засега въпреки че някои пазари като Близкия изток растат добре, но други като Китай са плоски. “