„Ssangyong Rexton е доста нож на швейцарската армия на колела“

грабна чаша от £ 8 чай за лук, плюс регионален вестник за широколентов лист в кафене в Сеул хотел миналия петък. „Частичният удар добавя към главоболието на Hyundai Motor“ беше първото заглавие. „Автомобилният пазар в Корея е изправен пред криза“ Още един изкрещя.
Но тези предполагаеми проблеми се прилагат много повече за гиганти като Hyundai-Kia, отколкото Minnows като Ssangyong. Това е малка фирма Maverick, недостиг, която разбира малкото му местоположение в колосалния автомобилен свят.
Реклама – Постът продължава по -долу

Неапологичното нещо на Ssangyong е негласно, издръжливо, стойностно-пари, дълготрайни работни коне, които са толкова ниши, че има вероятност да има само един-ако това-във всеки град. Това ги прави гранични специални – малко като Ferraris … както и безкрайност.
Ssangyong (което означава Double Dragon) е положителен, без да е кокетен. Освен че е разумно достатъчно, за да признае, че въпреки че може да няма шоурум близо до вас, той притежава армия от експерти, които ще донесат продукти на алеите или работните места на потенциалните клиенти. Умно, това.
Това няма да се обърне никой, но изглежда най-щастлив с конски типове, ветеринари, фермери, както и хора от сол-земя, които изискват да теглят тежки товари. Мотористите, които просто жадуват нещо различно, също са в сместа. Малко банално е да се обадите на телефонни обаждания на SSANGYONGS, да се правят, да вървим, навсякъде швейцарски армейски ножове на колела. Това обаче е много това, което са.