Евтините електрически автомобили на Dacia могат да бъдат близки подсказки Boss

Dacia, марката, която в момента продава най -достъпната нова кола, налична във Великобритания, ще приложи своята гледна точка на бюджетните корени за напълно електрически автомобили в бъдеще, може да разкрие Car Express.
Румънската компания ще използва позицията си като част от Renault-Nissan Alliance, за да разработи бюджетни EV. Групата, която наскоро беше разширена с Renault, която взе мажоритарен дял в Mitsubishi, ще пусне 12 нови чисто електрически автомобила до 2022 г.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу

• Най -добрите електрически автомобили в продажба
Изказвайки се на неотдавнашното автомобилно изложение във Франкфурт, европейският председател на Dacia Жан Кристоф Куглер каза на Car Express, че екипът му ще разгледа технологията, достъпна за Dacia, и ще взема решения въз основа на търсенето на клиенти.
“Ще останем шокиращо достъпни”, каза ни Куглер. „Няма да променим територията на марката си. Ще се възползваме от силата на съюза и доказаната технология – за да можем да го поберем на Dacia. Готови и на рафта имаме всички електрически технологии. Да бъдеш част от по -големия съюз предполага, когато се нуждаем от технология, ние го имаме. Не е нужно да преговаряме. ”
Въпреки че времевата рамка за първия електрически автомобил на марката не е неясна, Куглер намекна, че електрифицирана Dacia може да се появи по -рано, отколкото по -късно. „Може би има три или четири години разлика между много по -напредналите [алианси] автомобили и технологиите, които имаме“, каза той.
„Гледаме кога ще е достъпно. Придържаме се към модела на нашата компания и когато е готова и когато има заявка, ще го включим. “
При покупка, за да направи електрическия автомобил на Dacia възможно най-подходящ за бюджета, вероятно марката ще използва основите и електрическите двигатели от сегашния Renault Zoe-най-продаваният електрически автомобил в Европа.
Наскоро Zoe беше актуализиран с много по-мощна батерия с 41kWh, която Renault твърди, че позволява диапазон на шофиране от 180 мили. По -малките и по -евтини граници на батерията 22kWh варират до около 100 мили.
Освен електрификацията, Dacia ще се разклони в автономна технология, макар и само на много основно ниво.
„Електрификацията на пазара е очевидна. Автономността и свързаността също ще бъдат увеличени “, добави Куглер. Ангажиментът на Dacia за автономно шофиране ще бъде ограничен до рудиментарни неща, като адаптивен круиз контрол и автоматични скоростни кутии – функции, които „делегират“ задачите на колата.

Бихте ли се интересували от евтин Dacia EV? Уведомете ни в коментарите по -долу …