Exclusive: Andy Palmer on the 2030 petrol and diesel ban

The headline-grabber amongst a raft of ‘green’ initiatives announced by the UK government was the plan to ban all diesel and petrol automobiles by 2030 (and hybrids of indeterminate родословие до 2035 г.).
На лицето на това това е преместване, което трябва да бъде посрещнато. Той е голям, смел и амбициозен. И все пак това съобщение без съмнение ще бъде посрещнато със степен на трепет в заседателните зали на британските автомобилни производители. На глобален пазар Обединеното кралство трябва да види този вид ангажименти да се възпроизведе по целия свят. Ако това е едностранно действие само на Обединеното кралство, неволните последици биха били да се предаде значително предимство на чуждестранните производители с по -малко ентусиазирани ангажименти към зелената програма. За щастие, като домакини на Глобалната конференция за изменение на климата (COP26) през следващата година в Глазгоу, Обединеното кралство има ясно изразена възможност да демонстрира своето лидерство и да предизвика другите да следват примера.

2030 Забрана за бензин и дизел: Какво е и кои автомобили са засегнати?

Ще има и въпросителни за това как британските производители се подкрепят през това следващо десетилетие на преход. Обединеното кралство е световен лидер в изграждането на офроуд SUV и луксозни превозни средства. И все пак, тези производители са тези, които ще се нуждаят от най -голяма подкрепа, за да бъдат готови за 2030 г. Очаквайте изпълнителните директори на тези компании да лобират трудно за държавни безвъзмездни средства и подкрепа с капиталовите разходи, необходими за съответно изпълнение на операциите.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу