Строгият 70mph прилагане на ограничението на скоростта на магистралата ще сведе до минимум емисиите

Водещ транспорт експерт твърди, че строго прилагането на ограничението на скоростта на магистралата 70mph ще генерира „смислени“ подобрения в качеството на въздуха и „да даде най -голяма полза за качеството на въздуха днес“.
Ричард Куердън, директор на TRL Academy, нарече прилагане на ограничението на магистралата 70mph „Слонът в стаята“ по отношение на дискусиите около разпоредбите за емисиите.
Реклама – Постът продължава по -долу

• Шофиране 1mph над лимит трябва да наложи наказание – началник на полицията
Той обясни: „Ако искахме да подобрим качеството на въздуха, за да сведем до минимум емисиите, сега ще приемем ограниченията на скоростта, които имаме на магистралите си идеално. Ще сме достатъчно смели, за да кажем, че „70mph показва 70mph“ и ще видим масивна стъпка промяна. Това е единственото нещо, което бихме могли да направим за една нощ. ”
Cuerden добави, че „европейските изследвания казват, че между 12-20 % намаление на горивото“ при пътуване със 70mph в сравнение с 80mph и заяви, че емисиите също ще се сведат с минимизирана скорост.
Предишни изследвания, публикувани от правителството, когато се разглеждат ограниченията на магистралата 80mph преди няколко години, открити емисиите на въглероден диоксид (CO2), увеличени с 3-6 % при автомобили, пътуващи с 80mph, вместо със 70mph. Емисиите на азотен оксид (NOX) също нараснаха с 2-4 на сто.
Но д-р Джон Норис, главен експерт по Energy and Environment Ricardo, вярва, че чистият характер на съвременните дизели Euro 6 посочи, че минимизираните емисии на NOX не би бил най-значимият ефект от строго наблюдаваната граница на скоростта на 70mph.
„Ако автомобилът работи със сравнително постоянно високо натоварване, дозирането, необходимо за противодействие, което може да бъде доста прецизно контролирано“, каза д -р Норис. „И за тези превозни средства подобна промяна в скоростта би имала много малка промяна в емисиите на NOx.“
Cuerden призна, че това е вярно, но подчерта, че други емисии все още ще бъдат сведени до минимум чрез налагане на ограничения 70mph поради „състава на горивото днес, където нямаме много много от тези автомобили на пътя“.
Намаляването на емисиите вероятно ще бъде начело на умовете на министрите на транспорта в момента, след неотдавнашно поражение във Върховния съд относно неадекватността на официалните планове за подобряване на качеството на въздуха.
Знаете ли, че интелигентните магистрални камери все още са активни, дори когато няма ограничение на променливата скорост? Прочетете всичко за това тук …