ЕС за понижаване на конвенционалния автомобилен шум, но направи електрическите автомобили по-силни

Европейският парламент одобри закон за намаляване на новите автомобилни шумове с 4 децибела чрез трифазен план, който ще започне през 2016 г. Законодателството ще изисква и ще изисква също така да изисква и законодателството. Законодателството. Всички електрически автомобили, за да направят артистична нотка, за да предупредят пешеходците за тяхното присъствие.
Европейският съюз ще приложи първата част от трифазния план към 1 юли 2016 г. Втората фаза ще влезе в сила от 2020 г., а последната част през 2024 г. Първата част от предложения план на ЕС ще се прилага само за нови Шумът на шума на двигателя при нови видове превозни средства. Втората и третата фаза ще донесат по -ниски стойности на децибелите и също така ще включват всички нови превозни средства, произведени през 2022 и 2025 г., две години след началото.
Реклама – Статията продължава по -долу

Новото законодателство ще изисква производителите на автомобили да използват етикети за целия ЕС, за да покажат шума на своите автомобили в децибели, които са подобни на етикетите, които вече се използват за показване на оценките на ефективността и характеристиките на шума на гумите, за да се купуват в целия ЕС.
ЕС цели за 25 % намаление на замърсяването на шума до 2026 г.
След като програмата бъде напълно изпълнена, нивата на замърсяване на шума от превозни средства ще спаднат с 25 на сто. Текущите ограничения са на 74 dB с предложени ограничения, ограничени на 68 dB до 2026 г.
Първоначалното намаление на 4 децибела ще се прилага за пътнически превозни средства, микробуси, автобуси и треньори с камиони, подложени на намаление с 3 dB.
“Това е добър компромис за всички”, каза чешкият консервативен евродепутат Мирослав Оузки относно решението. “[Това] ще работи за защита на здравето на европейските граждани в дългосрочен план”
Заедно с решението на новите автомобили, беше одобрено и предложение за направата на електрически автомобили по -силно. „Системата за предупреждение за акустично превозно средство“ ще бъде задължителна за всички електрически автомобили в ЕС след петгодишна преходна фаза. Очаква се тези мерки да подобрят пътната безопасност и да се избегнат наранявания на пътните произшествия.