Новата Toyota Hilux AT35 е готова за малко сняг

Това е новият Toyota Hilux AT35. Това е най-новата в дълга линия от модифицирани офроуд автомобили, идващи от арктически камиони-и Toyota казва, че подобренията на шасито и задвижването на инженерна фирма са го направили най-способната версия на Hilux досега.
Пакетът AT35 е достъпен за закупуване сега, на цена от £ 18 780 плюс ДДС. Въпреки това, надстройката може да бъде постановена само върху автоматичния модел на Hilux Invincible X Double Cab, така че ако искате пакета на нов Hilux, имате нужда от общо 63 000 британски лири, за да платите за него.

Най-добри камиони за пикап 2022

Шасито ощипвания над конвенционалните Toyota Hilux включват регулируеми анти-рол барове, Uprated Bilstein амортисьори и нови извори на окачването. Предните и задните различия на пикапа също имат нова предавка, която би трябвало да го направи по-просто да шофирате извън пътя.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу

Арктическите камиони също са масажирали тялото и рамката на Hilux, за да направят място за някои нови 17-инчови алуминиеви джанти, обвити в тромави 35-инчови гуми BFGoodrich KO2 All-Terrain. Всички тези ощипвания са дали на Hilux допълнителни 65 мм просвет на земята, като същевременно подобриха неговия метод и ъгли на заминаване съответно с девет и три градуса.
Не е всичко и не е шоу. Арктическите камиони направиха няколко козметични ощипвания, монтирайки по -широки странични стъпала, някои различни значки и по -големи арки на колелата, за да покрият новите колела. Има и нова задна броня, включваща дву-инчов приемник, който може бързо да приеме прикачени файлове като теглещи топки, лебедки и стъпки.
Тъй като се основава на непобедимия X вариант, Hilux AT35 също се предлага като конвенционален с осем-инчова инфотейнмънт система, перфорирана кожена тапицерия, система за осветление на околната среда и електрически регулируема седалка на водача. Купувачите също получават модернизирания JBL стерео, който съдържа 224 мм субуфер и усилвател с 800W.
Toyota и Arctic Trucks предлагат няколко незадължителни екстри за AT35, като пълна защита от подценяване, светлинен бар, монтиран на решетката и капак на леглото на Truxedo. Гумите на пикап могат да бъдат заменени за алтернативи на кал на BFGoodrich KM3-и двойката може също така да достави награден комплект за инфлация/дефлация с 12-волтов компресор, монтиран в моторния залив.

Hilux AT35 се захранва от същия турбо 2,8-литров четирицилиндров дизелов двигател като наскоро актуализирания конвенционален пикап. Той има продукция от 201bhp и 500nm въртящ момент-което предполага, че запазва същия 3,5-тонен теглещ капацитет като конвенционалния пикап.
Какво правите с новия Toyota Hilux AT35? Уведомете ни в секцията за коментари по -долу …